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    從“經(jīng)濟通道”邁向“通道經(jīng)濟”

    ——云南省加快發(fā)展口岸經(jīng)濟綜述

    2023年11月06日08:28 | 來源:云南日報
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      “你是我們今年服務的第100萬名出入境旅客。”近日,云南磨憨出入境邊防檢查站民警為中老鐵路D888次列車上這位老撾籍旅客送上了鮮花。

      歷經(jīng)新冠疫情,磨憨口岸恢復通關(guān)以來,在較短時間內(nèi)人流、物流就呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。與之相呼應的是,云南全面恢復通關(guān)的27個口岸,國際班列馳騁往返,通關(guān)人流如梭、車輛排成長隊,夜幕下的口岸城市燈火輝煌……這些都是云南擁抱世界、銜接全球的生動寫照。

      3年積勢蓄力,云南省高擎改革開放的旗幟,堅定把開放作為支撐全省發(fā)展的最大變量,加快口岸門戶樞紐功能建設,積極推進通道平臺大融合、貿(mào)易大提升、口岸經(jīng)濟大發(fā)展,變“經(jīng)濟通道”為“通道經(jīng)濟”,不斷推進要素型向制度型躍升的高水平開放,進一步提升在國家對外開放新格局中的位勢能。

      暢通大通道 賦能口岸經(jīng)濟發(fā)展

      今年4月13日,首趟中老鐵路國際旅客列車發(fā)車,一路向南。自此,昆明至萬象實現(xiàn)當日通達;7月7日,“瀾湄蓉歐快線”國際班列首發(fā),中歐班列牽手中老鐵路,構(gòu)建起一條全新的亞蓉歐大通道;截至目前,米軌中亞班列累計開行4050多列,完成跨境貨物運輸160多萬噸……

      今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。10年間,云南綜合交通運輸條件實現(xiàn)了歷史性躍遷,中越、中老、中緬高速公路境內(nèi)段全線貫通,中緬印度洋新通道海公鐵聯(lián)運成功運行,與南亞東南亞通航城市數(shù)量居全國首位……一條條“黃金通道”連橫縱貫紅土高原,一列列國際班列駛向全新終點,深刻改變了云南對外開放的面貌和格局,也為云南實現(xiàn)更高水平對外開放開啟更廣闊的空間。云南省正依托國際大通道,賦能口岸經(jīng)濟新發(fā)展,增強開放樞紐門戶功能,真正實現(xiàn)通達能力、銜接能力、配置能力、服務能力等多個維度的突破。

      云南,口岸經(jīng)濟正當其時。省委十一屆四次全會提出,要一體推進資源經(jīng)濟、口岸經(jīng)濟、園區(qū)經(jīng)濟。“三大經(jīng)濟”作為加快云南省經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的重要路徑,核心邏輯是以資源換產(chǎn)業(yè),以園區(qū)聚產(chǎn)業(yè),以口岸推動產(chǎn)業(yè)融入國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)。其中,壯大口岸經(jīng)濟意味著云南省正在將口岸建設作為支撐更高水平開放、牽引經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的流量入口:圍繞兩個市場、兩種資源聯(lián)動流通,強化口岸開放窗口、樞紐節(jié)點、門戶聯(lián)通作用,以此形成人流、物流、商流、資金流、技術(shù)流、信息流等各類優(yōu)勢資源要素“引力場”,增強全球資源配置能力,增創(chuàng)經(jīng)濟發(fā)展新優(yōu)勢。

      圍繞做大做強口岸經(jīng)濟,云南省加快實施口岸建設三年行動計劃,將用3年時間,集中力量組織實施優(yōu)化口岸布局、口岸交通建設提升、口岸基礎設施補短板、口岸通關(guān)能力提升、口岸經(jīng)濟壯大、口岸營商環(huán)境優(yōu)化提升6個專項行動,重點推動65個口岸項目建設,加快打造面向老泰馬新、面向越南、面向緬甸3個方向的口岸群和航空口岸群。

      構(gòu)建大平臺 提升口岸通關(guān)效率

      自恢復客運通關(guān)以來,河口口岸每天車水馬龍。邊檢站民警查驗車輛、遞交證件、面部識別、車體檢查,僅需1分28秒車輛即可順利通關(guān)。

      經(jīng)歷3年疫情,河口口岸直面挑戰(zhàn)主動求新求變,修煉“內(nèi)功”大大提升運行效能,緊盯智慧口岸建設,落實流量高峰預警等通關(guān)便利措施,優(yōu)化管理流程,開通13條人員便捷通道;聚焦貨運通關(guān)分車分類、因情施策,打造鮮活農(nóng)副產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”、生命救助“綠色通道”和服務“一帶一路”專用通道,實現(xiàn)貨運智慧查驗,貨運通關(guān)時長較3年前壓縮60%以上。

      河口口岸的主動求變,映射出云南省擴大對外開放的發(fā)展空間正向通道能力之外延伸,從培育通道向推進口岸通道平臺大融合轉(zhuǎn)變。目前,省商務廳和相關(guān)部門統(tǒng)籌5億元資金,支持磨憨、河口、瑞麗(含畹町)、猴橋、清水河5個智慧口岸建設。

      圍繞口岸高效暢通的現(xiàn)實需要,今年以來,云南省通過大力實施口岸基礎設施升級改造工程、數(shù)字化轉(zhuǎn)型工程、智慧口岸建設等,各口岸進出口整體通關(guān)時間明顯提升。

      5月31日,西雙版納傣族自治州打造以智慧驗放一體化、運行管理一張圖、遠程監(jiān)管一站通為核心的3個大項22個小項智慧場景功能的磨憨口岸智慧改造升級項目(一期),通過項目專家組初步驗收。“目前,全州6個國家級口岸的聯(lián)檢樓、查驗貨場基本健全,聯(lián)檢部門的查驗設施及配套設備都能滿足通關(guān)查驗監(jiān)管需求。”西雙版納州口岸辦相關(guān)負責人介紹,各口岸全面推廣運用國際貿(mào)易“單一窗口”功能,業(yè)務應用率達100%;啟用“邊互通”App,讓邊民實現(xiàn)無接觸參與邊民互市貿(mào)易,大幅提升通關(guān)效率。

      推動大發(fā)展 深化改革擴大開放

      將“經(jīng)濟通道”轉(zhuǎn)變?yōu)椤巴ǖ澜?jīng)濟”,一直是云南省不懈探索的方向。

      以通道促貿(mào)易,邊境貿(mào)易已成為推動沿邊州(市)乃至全省經(jīng)濟發(fā)展的新支柱,并催生一系列新市場、新業(yè)態(tài)。截至5月,云南省邊境貿(mào)易進出口額達208.7億元,同比增長102.7%,占同期進出口總值的20.3%。同時,省商務廳牽頭研究起草口岸建設發(fā)展三年行動,著力提升口岸過貨通行能力、便捷通關(guān)能力、聯(lián)動發(fā)展能力,做強口岸產(chǎn)業(yè),努力形成“口岸+通道+城鎮(zhèn)+產(chǎn)業(yè)+物流”協(xié)同聯(lián)動發(fā)展格局。

      中央第23批赴滇博士服務團成員劉輝群認為,“三大經(jīng)濟”合力發(fā)展是壯大口岸經(jīng)濟的必由之路。以云南自貿(mào)試驗區(qū)為例,從昆明片區(qū)重點發(fā)展高端制造、數(shù)字經(jīng)濟、總部經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè),到紅河片區(qū)圍繞加工及貿(mào)易、大健康服務、跨境旅游、跨境電商等重點產(chǎn)業(yè)招商引資,再到德宏片區(qū)深度拓展“互聯(lián)網(wǎng)+免稅購物”發(fā)展模式,云南自貿(mào)試驗區(qū)發(fā)揮先行先試作用,探索建立沿邊、跨境的開放新路徑、新模式、新機制,引領(lǐng)全省新時代全面深化改革擴大開放。

      目前,沿邊州(市)積極招引企業(yè)落地邊境經(jīng)濟合作區(qū)、跨境經(jīng)濟合作區(qū)等沿邊產(chǎn)業(yè)園區(qū),不僅享受政策疊加,而且推動同行業(yè)和關(guān)聯(lián)行業(yè)企業(yè)相互聚集,形成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展,促進口岸經(jīng)濟發(fā)展,也能有效承接國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。中鋁、魏橋、神火、隆基、通威、雅戈爾等一大批行業(yè)龍頭企業(yè)入滇興業(yè),形成了文山、紅河、曲靖等綠色鋁產(chǎn)業(yè)集群,曲靖、保山、麗江、楚雄等硅光伏產(chǎn)業(yè)集群,也讓沿邊德宏、紅河等州(市)紡織服裝、電子信息產(chǎn)品制造等勞動密集型產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展。

      口岸城市瑞麗大力發(fā)展園區(qū)經(jīng)濟,規(guī)劃建設畹町片區(qū)、芒令片區(qū)、姐告片區(qū)、環(huán)山工業(yè)園片區(qū)、弄島片區(qū),重點發(fā)展進口商品落地加工、裝備制造、通信電子、紡織服裝等產(chǎn)業(yè),配套發(fā)展保稅業(yè)務、跨境業(yè)務、現(xiàn)代物流等服務,瑞麗產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)體系已然構(gòu)建,拉動沿邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展作用日益顯現(xiàn)。

      位于普洱市西盟佤族自治縣的娜妥壩邊境產(chǎn)業(yè)園正在加快建設。產(chǎn)業(yè)園基礎設施建設項目指揮部副主任范祖波介紹,產(chǎn)業(yè)園建設和招商引資同步推進。產(chǎn)業(yè)園建成后,預計可實現(xiàn)綜合產(chǎn)值20億元,帶動周邊群眾約6000人就近就地創(chuàng)業(yè)就業(yè)。

      創(chuàng)新推出“管委會+公司”開發(fā)模式,引入中國中鐵股份公司參與推動磨憨開發(fā)建設,引入上海臨港集團參與磨憨產(chǎn)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)園區(qū)運營……目前,磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區(qū)與國內(nèi)外多個投資主體深入合作,形成高度融合、合理布局、互利共贏、錯位互補的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展格局。

      潮涌云南,開放以興。緊抓歷史發(fā)展機遇,彩云之南將以更加開放的姿態(tài)深度融入全球經(jīng)濟體系,推動中國式現(xiàn)代化云南實踐邁出堅實步伐。(劉宇丹 趙麗槐)

    (責編:徐前、朱紅霞)

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