老撾宏阿倫快遞公司工作人員將快遞運至萬(wàn)象站，準備搭乘中老鐵路列車(chē)發(fā)往北部城市孟賽。本報記者 孫廣勇攝

　　在位于老撾萬(wàn)象的一處快遞收發(fā)站，工作人員正在與前來(lái)取件的客戶(hù)核對收貨信息。本報記者 楊 一攝

　　為開(kāi)拓運輸業(yè)務(wù)種類(lèi)、便利沿線(xiàn)民眾安全快捷運輸貨物，今年2月20日起，負責中老鐵路老撾段運營(yíng)工作的老中鐵路有限公司與老撾宏阿倫快遞公司合作，在老撾段開(kāi)通鐵路快遞運輸業(yè)務(wù)。本報記者日前來(lái)到老撾，跟隨發(fā)運快遞的中老鐵路K12次列車(chē)，記錄下包裹從快遞收發(fā)站寄出到收件人收貨的全過(guò)程，感受這條鐵路給老撾民眾生活和經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)的變化。

　　“鐵路運輸更加平穩、方便、快捷”

　　下午4時(shí)，記者來(lái)到位于老撾首都萬(wàn)象的宏阿倫快遞公司，快遞收發(fā)站門(mén)口摩托車(chē)來(lái)來(lái)往往，前來(lái)收發(fā)快遞的當地居民進(jìn)進(jìn)出出。工作人員正忙著(zhù)將當天送來(lái)的快遞掃描、稱(chēng)重、歸類(lèi)，準備在傍晚將這些快遞運到分撥轉運中心。

　　下午5時(shí)左右，記者見(jiàn)到了前來(lái)寄件的老撾姑娘凱瑪妮。凱瑪妮在萬(wàn)象經(jīng)營(yíng)一家小型大米制品加工廠(chǎng)，用老撾本地生產(chǎn)的大米制作米花酥等特色小吃，并通過(guò)線(xiàn)下商店和網(wǎng)絡(luò )直播銷(xiāo)售。“米花酥是我們這里的特色小吃，我希望更多人品嘗到它，增進(jìn)對老撾飲食文化的了解。”談及創(chuàng )業(yè)的初衷，凱瑪妮說(shuō)，“為適應不同需求，我們制作了黑巧克力、白巧克力、檸檬等多種口味，購買(mǎi)我們產(chǎn)品的有老撾民眾，也有來(lái)老撾游玩的各國游客。”

　　當天凱瑪妮寄出的包裹中，就有幾盒發(fā)往老撾北部烏多姆塞省首府孟賽市的米花酥。孟賽市距離萬(wàn)象約500公里，這些米花酥將搭乘次日由萬(wàn)象開(kāi)往磨丁的K12次列車(chē)抵達。

　　據宏阿倫快遞公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總監思頌蓬介紹，老撾快遞運輸以公路為主，但由于當地基礎設施相對落后，北部山區公路較為顛簸，雨季時(shí)常發(fā)生滑坡、泥石流等自然災害，運輸時(shí)效和貨物完好度難以保障。考慮到米花酥易碎、怕擠壓等特點(diǎn)，凱瑪妮決定利用中老鐵路運輸。“鐵路運輸更加平穩、方便、快捷，老撾北部地區的顧客在下單次日就能收到快遞。”凱瑪妮表示，“老中鐵路的開(kāi)通對老撾經(jīng)濟發(fā)展起到重要促進(jìn)作用，深化了老中兩國經(jīng)貿、商業(yè)和人員往來(lái)。”

　　目前，老中鐵路有限公司已開(kāi)通萬(wàn)象至磨丁的K12次列車(chē)和磨丁至萬(wàn)象的K11次列車(chē)承接快遞運輸業(yè)務(wù)，快遞公司可以根據需要承包相應艙位，快遞停靠站點(diǎn)包括萬(wàn)象、瑯勃拉邦、孟賽、納堆、磨丁等，發(fā)運品類(lèi)包括服裝、化妝品、電子產(chǎn)品、食品等。

　　“鐵路運輸讓貨物周轉更快，我的收入也相應增加了”

　　次日早上8時(shí)，在老中鐵路萬(wàn)象站站前廣場(chǎng)，宏阿倫快遞公司的工作人員將當日計劃搭乘K12次列車(chē)前往孟賽、納堆和磨丁站的快遞從貨車(chē)上卸下，推進(jìn)站內接受安檢。“每天我們挑選出計劃搭乘次日列車(chē)的貨物，上報給鐵路相關(guān)部門(mén)和站點(diǎn)，第二天早上公司工作人員將貨物運輸至車(chē)站，并在車(chē)廂內指定位置擺放整齊，由兩名工作人員跟車(chē)，與鐵路工作人員對接，然后將貨物送至各個(gè)停靠站。”思頌蓬介紹。記者跟車(chē)當日，宏阿倫快遞公司共承包4個(gè)艙位（即4排座位），發(fā)運18個(gè)貨箱。

　　9時(shí)10分，列車(chē)準時(shí)發(fā)車(chē)，駛離萬(wàn)象站。13時(shí)23分，列車(chē)準時(shí)抵達孟賽站。8個(gè)貨箱在該站交接至宏阿倫快遞公司在孟賽的工作人員手中，這些快遞將集中送往當地的分撥轉運中心，再分配至相應的快遞收發(fā)站。

　　下午4時(shí)，凱瑪妮寄往孟賽的米花酥順利送到孟賽市民端蘇妮手中，此時(shí)距寄件時(shí)間還不到24小時(shí)。端蘇妮對記者說(shuō)：“我買(mǎi)這些米花酥，是打算轉寄到中國，贈送給我在中國留學(xué)時(shí)的老師。”端蘇妮畢業(yè)于中國貴州省的遵義醫科大學(xué)臨床醫學(xué)專(zhuān)業(yè)，現在是烏多姆塞省醫院的一名兒科醫生。不久前，她剛剛乘坐中老鐵路跨境列車(chē)到中國云南普洱旅行，此前還曾帶外婆坐火車(chē)去中國看病。“這條鐵路讓我們的生活方便多了。”端蘇妮表示。

　　在附近的快遞收發(fā)站取完包裹，端蘇妮邀請記者到她家中坐坐。一推開(kāi)門(mén)，上百雙包裝整齊的拖鞋堆放在門(mén)口，“這也是今天剛到的，是姐姐從中國進(jìn)的貨，有六七百雙，都已經(jīng)被老撾買(mǎi)家預訂了。”端蘇妮笑著(zhù)對記者說(shuō)。

　　端蘇妮的姐姐普沙迪也說(shuō)著(zhù)一口流利的中文。她從中國云南財經(jīng)大學(xué)畢業(yè)后就回到家鄉做生意，至今已7年。“我把商品圖片和基本信息發(fā)到社交網(wǎng)站上，需要的人會(huì )在評論區留言，我根據需求再去進(jìn)貨。”普沙迪告訴記者，自己的貨源大部分來(lái)自中國廣州，“過(guò)去一直都是用汽車(chē)運輸，從中國發(fā)貨地到孟賽需要一周多時(shí)間，現在搭乘火車(chē)只需要5天左右。鐵路運輸讓貨物周轉更快，我的收入也相應增加了。”

　　“鐵路快遞業(yè)務(wù)的開(kāi)通將促進(jìn)老撾電子商務(wù)發(fā)展”

　　根據最新統計數據，經(jīng)K11、K12次列車(chē)發(fā)運的小包快運達769箱，貨物1.7萬(wàn)余件。據老中鐵路公司介紹，目前除了宏阿倫一家快遞公司開(kāi)展鐵路快遞運輸業(yè)務(wù)外，還有兩三家老撾快遞公司進(jìn)入合作簽約階段。

　　鐵路快遞業(yè)務(wù)進(jìn)一步方便了老撾民眾日常生活，有望未來(lái)推動(dòng)老撾電商業(yè)務(wù)發(fā)展。思頌蓬曾在中國北京語(yǔ)言大學(xué)和對外經(jīng)濟貿易大學(xué)留學(xué)。她告訴記者，自己上學(xué)時(shí)對中國的快遞服務(wù)印象深刻。“每天學(xué)校門(mén)口都有很多快遞包裹送來(lái)，中國的同學(xué)也經(jīng)常從各種平臺網(wǎng)購，我覺(jué)得很新奇。”思頌蓬說(shuō)，她當時(shí)就想，老撾什么時(shí)候也可以發(fā)展快遞業(yè)務(wù)，“沒(méi)想到短短幾年時(shí)間，老撾的快遞搭上了老中鐵路火車(chē)，這條鐵路改變了我們的生活”。

　　萬(wàn)象快遞收發(fā)站正對大門(mén)的墻上，“中國援助”“電子商務(wù)便民服務(wù)點(diǎn)”等中文標識十分醒目。“這是中國援助老撾的項目，現在還在對員工進(jìn)行培訓，等正式投運后，中國客人就可以通過(guò)電商平臺購買(mǎi)我們的農產(chǎn)品，再由我們來(lái)進(jìn)行配送。”思頌蓬說(shuō)。目前，宏阿倫快遞公司在老撾有600多個(gè)快遞收發(fā)站，覆蓋老撾所有省（市）和縣城，物流網(wǎng)絡(luò )逐步完善，已具備發(fā)展電子商務(wù)的基礎。

　　今年1月底，中國援老撾農村電子商務(wù)平臺工程項目竣工驗收會(huì )在萬(wàn)象召開(kāi)。該項目旨在幫助老撾建設農產(chǎn)品基礎信息資源及公共服務(wù)平臺、農村電子商務(wù)便民服務(wù)點(diǎn)等農村電子商務(wù)平臺；培訓老方政府官員、生產(chǎn)商和相關(guān)企業(yè)；并為老方出臺電子商務(wù)相關(guān)管理辦法提供技術(shù)支撐。

　　“老撾目前還沒(méi)有電商平臺，民眾網(wǎng)購大多通過(guò)社交平臺或網(wǎng)絡(luò )直播，快遞對老撾民眾來(lái)說(shuō)也是新鮮事物，相信老中鐵路快遞業(yè)務(wù)的開(kāi)通將促進(jìn)老撾電子商務(wù)發(fā)展。”思頌蓬表示。

　　（本報萬(wàn)象、孟賽電 溫永華對本文亦有貢獻）

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