山東港口在云南的庫區。 通訊員孫釗攝

　　日前，山東港口在昆明成立內陸港，進(jìn)一步助力擴大中老鐵路黃金線(xiàn)路效應。4月17日，山東港口在西雙版納舉辦供應鏈綜合服務(wù)（云南）推介會(huì )，現場(chǎng)與華東中石油、云南天然橡膠、云南自貿投資、物產(chǎn)中大化工、云南海膠橡膠、云南廣墾橡膠、青島市橡膠流通業(yè)協(xié)會(huì )、寧波市橡膠聯(lián)誼會(huì )簽署戰略合作協(xié)議，并同步啟動(dòng)西雙版納儲運中心倉庫開(kāi)倉運營(yíng)。

　　作為中國第一大進(jìn)口原油上岸港、全球第一大油品接卸大港，山東港口打造了大宗商品東北亞集散基地和國際交易中心，培育了全鏈條綜合服務(wù)品牌。以此次落地云南的合作為契機，山東港口將依托政府、海關(guān)、鐵路等多方資源支持，集聚港口、金融、物流、航運、貿易、海外等全要素服務(wù)功能，為廣大客戶(hù)帶來(lái)“一站式”供應鏈綜合服務(wù)方案，錨定中老鐵路經(jīng)濟帶新圖景，全力打造以天然橡膠為主的大宗商品期現貨倉儲交易物流集散中心，積極融入、服務(wù)西部陸海新通道建設。

　　山東港口把融入云南、深耕云南、服務(wù)云南作為重要使命，于2022年1月成立昆明庫區，并于2023年5月成功獲批廣州期貨交易所工業(yè)硅指定交割倉庫資質(zhì)，2023年完成單邊入庫2萬(wàn)噸，倉單量2.2萬(wàn)噸，穩居全國前列，實(shí)現了從操作橡膠單一貨種到工業(yè)硅、咖啡豆等大宗貨品領(lǐng)域的擴展。2022年，山東港口與云南農墾云膠集團、云南自貿投資集團合資成立項目公司，共同推進(jìn)西雙版納倉儲園區建設，加快打造以天然橡膠為主的農產(chǎn)品期現貨倉儲、交易和物流集散中心。

　　“港口和鐵路都是重要的交通基礎設施、經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，是天然的命運共同體。”中國鐵路昆明局集團相關(guān)負責人表示，集團將與山東港口開(kāi)展全方位合作，促進(jìn)鐵水聯(lián)運、海鐵聯(lián)運，與云南特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，以構建面向南亞、東南亞物流輻射網(wǎng)為重點(diǎn)，不斷優(yōu)化貨物運輸結構，更好發(fā)揮中老鐵路黃金大通道作用，為暢通物流通道、穩定產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈、實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻。

　　云南農墾集團相關(guān)負責人介紹，4月17日開(kāi)倉運營(yíng)的西雙版納儲運中心倉庫將充分聚合山東港口、云南農墾云膠集團、云南自貿投資集團三方優(yōu)勢，積極推進(jìn)西雙版納天然橡膠綠色智能物流綜合園建設項目，構建橡膠商品國內外互聯(lián)互通服務(wù)平臺，全面延伸橡膠產(chǎn)業(yè)鏈條，做強橡膠產(chǎn)業(yè)主體。未來(lái)，農墾集團將與山東港口在鞏固傳統橡膠業(yè)務(wù)基礎上，進(jìn)一步融入中老鐵路運行發(fā)展，通過(guò)優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合，推進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展。

　　山東港口相關(guān)負責人表示，走進(jìn)云南，是山東港口更好服務(wù)構建新發(fā)展格局的應有之義，是更好融入云南經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的實(shí)際行動(dòng)。山東港口將以此為契機，聚力打造“依托港口的一流的供應鏈綜合服務(wù)體系”，為廣大客戶(hù)提供定制化的供應鏈綜合服務(wù)；聚力建設世界級港口群，開(kāi)拓更多陸港、推出更優(yōu)物流方案；聚力臨港物流園和鏈式產(chǎn)業(yè)園開(kāi)發(fā)，提供多層次產(chǎn)業(yè)合作平臺，加快吸引高端臨港產(chǎn)業(yè)集聚。

　　接下來(lái)，山東港口將以“倉儲園區”為依托，充分發(fā)揮云南獨特區位優(yōu)勢和港口資源平臺優(yōu)勢，積極參與云南區域資源配置樞紐建設，助力區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。（劉卿）

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