近年來(lái)，云南省紅河州開(kāi)遠市依托豐富的煤礦資源優(yōu)勢，在能源轉型路上花功夫，在運輸動(dòng)力鏈上找路子，通過(guò)持續引進(jìn)新能源重卡，優(yōu)化礦區交通運輸結構，不斷為建設綠色礦山注入環(huán)保動(dòng)力，推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展綠色化、低碳化，實(shí)現綠色能源高質(zhì)量發(fā)展。

換電站。楊丹攝

在位于某公司火電廠(chǎng)區的綠色智能重卡換電站，一輛輛新能源重卡正通過(guò)更換電池的方式進(jìn)行補能。車(chē)輛進(jìn)入自動(dòng)工作區后，3至5分鐘即可完成換電。

換電站為云南省首座光伏完全直供換電站，2022年12月投入使用后，主要為在小龍潭礦區內運輸煤礦的電動(dòng)重型卡車(chē)提供換電服務(wù)。目前，依托當地光伏發(fā)電系統，換電站日輸出電能約2.6萬(wàn)度，日均換電次數達到全國第一。

換電重卡。楊丹攝

“換電站通過(guò)太陽(yáng)能發(fā)電取得綠電，使用過(guò)程中零排放，預計將在小龍潭礦區投入八個(gè)換電站，用300臺電動(dòng)重卡逐漸更換原來(lái)老燃油車(chē)，把節能減排增效做到實(shí)際行動(dòng)當中。”云南某新能源汽車(chē)有限公司總經(jīng)理馬勁瀟介紹。

相較于傳統燃油運輸車(chē)輛，換電重卡在使用過(guò)程中具有零粉塵、零污染、零排放的節能環(huán)保優(yōu)勢，補能費用跟傳統燃油車(chē)相比大概節省30%，對于使用者而言，成本降得更低，成為打開(kāi)本地運輸市場(chǎng)的關(guān)鍵。

小龍潭礦區。楊丹攝

今年6月，廠(chǎng)區內第二座綠色智能重卡換電站投入使用，整個(gè)小龍潭礦區煤礦運輸綠色動(dòng)力鏈條得到進(jìn)一步拓寬，開(kāi)遠這座因煤而生、因煤而興的工業(yè)城市也在不斷補足高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。（楊丹、郭斯維、李雪瓊）

來(lái)源：開(kāi)遠市融媒體中心

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