在中鐵聯(lián)集昆明中心站，來(lái)自全國各地、“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的貨物聚集，沿中老鐵路運往目的地。記者王俊星攝

　　9月4日，云南省“高質(zhì)量發(fā)展調研行”主題采訪(fǎng)活動(dòng)正式啟動(dòng)，首站來(lái)到中鐵聯(lián)集昆明中心站。在這里，來(lái)自全國各地、“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的貨物聚集，沿中老鐵路運往目的地。據悉，自4月熱帶水果大量上市以來(lái)，中老鐵路水果冷鏈專(zhuān)列運輸入境水果大幅增長(cháng)，截至8月31日，運輸入境榴蓮、龍眼、椰青等熱帶水果超6萬(wàn)噸。

　　“繼榴蓮后，最近正是山竹上市的旺季。”中鐵聯(lián)集昆明中心站業(yè)務(wù)主管李剛介紹，水果、蔬菜等時(shí)鮮商品運輸全程僅需26小時(shí)。2022年12月3日，磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果指定監管場(chǎng)地投入使用，次日首列中老鐵路入境水果列車(chē)到達王家營(yíng)西集裝箱中心站，實(shí)現了中南半島水果從田間到中國餐桌的最快捷運輸。針對進(jìn)口水果保鮮期短、運輸時(shí)限要求高的特點(diǎn)，中國鐵路昆明局集團有限公司攜手中鐵聯(lián)集，優(yōu)化協(xié)作機制和裝運流程，推動(dòng)熱帶水果從國外產(chǎn)地到國內市場(chǎng)的優(yōu)質(zhì)、高效、快速流通。充分發(fā)揮磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果指定監管場(chǎng)地作用，組織開(kāi)行水果冷鏈專(zhuān)列。2023年4月16日，為滿(mǎn)足水果運輸保證時(shí)效，“瀾湄快線(xiàn)”調整為每日開(kāi)行，為水果運輸提供了有力的運力保障。

　　中老鐵路開(kāi)通至今，客貨運輸“量質(zhì)齊升”，促進(jìn)了中老兩國以及共建“一帶一路”國家間的經(jīng)貿合作和文化交流，成為聯(lián)通內外、輻射周邊、雙向互濟的黃金大通道。數據顯示，截至2023年8月31日，中老鐵路累計發(fā)送旅客2079萬(wàn)人次，運輸貨物達2522萬(wàn)噸。

　　因運輸時(shí)間和物流成本大幅壓縮，貨運需求十分旺盛。鐵路部門(mén)持續打造“瀾湄快線(xiàn)”貨運品牌，探索培育“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等鐵路國際聯(lián)運新模式，推動(dòng)貨物運量持續增長(cháng)。具體來(lái)看，截至8月31日，國內段累計發(fā)送貨物1900萬(wàn)噸，國外段累計發(fā)送貨物620多萬(wàn)噸。

　　聚焦中老鐵路全線(xiàn)貨運增量需求，開(kāi)展牽引增噸行動(dòng)，全線(xiàn)列車(chē)牽引重量由2000噸增加至2500噸，運輸效率和通道能力大幅提升。

　　協(xié)調海關(guān)推行“鐵路快通”模式，實(shí)施“7×24小時(shí)”預約通關(guān)，有效提升磨憨鐵路口岸通關(guān)效能，通關(guān)時(shí)間從40多小時(shí)壓縮到5小時(shí)內。目前，中老鐵路國際貨物聯(lián)運從開(kāi)通初期的日均2列已增加到目前的日均12列。國內25個(gè)省（區、市）相繼開(kāi)行了中老鐵路跨境貨物列車(chē)，貨物運輸已覆蓋老撾、泰國、緬甸等“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區。貨物品類(lèi)由開(kāi)通初期的化肥、百貨等10多種，擴展至電子、光伏、冷鏈水果等2000多種。

　　今年4月13日，在中老兩國的積極推動(dòng)下，中老鐵路昆明南站、萬(wàn)象站雙向對開(kāi)國際旅客列車(chē)，昆明至萬(wàn)象實(shí)現當日通達。昆明南站值班站長(cháng)丁淑寧介紹：“復興號”“瀾滄號”動(dòng)車(chē)組運行安全、綠色、快捷、舒適，大幅縮短時(shí)空距離，受到沿線(xiàn)群眾青睞。目前國內段日均開(kāi)行客車(chē)44列，單日最高開(kāi)行72列，自開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)累計發(fā)送旅客1700多萬(wàn)人次；老撾段日均開(kāi)行客車(chē)7列，單日最高開(kāi)行10列，已累計發(fā)送旅客300多萬(wàn)人次。

　　今年7月25日起，中老鐵路國際旅客列車(chē)全程運行時(shí)間從10個(gè)半小時(shí)縮短至9個(gè)半小時(shí)左右，較之前壓縮1個(gè)多小時(shí)，通關(guān)效率明顯提升。

　　中老鐵路國際旅客列車(chē)開(kāi)行4個(gè)多月來(lái)，截至8月31日，已有53個(gè)國家和地區的5.9萬(wàn)名旅客乘坐動(dòng)車(chē)實(shí)現跨境旅行。中老鐵路還串起了西雙版納、瑯勃拉邦等熱門(mén)旅游地，帶動(dòng)跨境游“熱起來(lái)”，促進(jìn)了沿線(xiàn)客流、物流、信息流高效交換。旺盛的不僅僅是跨境旅行，昆明至西雙版納間的鐵路客流也同樣火爆。今年暑運期間（7月1日至8月31日），中老鐵路國內段累計發(fā)送旅客299萬(wàn)人次，同比增長(cháng)26.6%，其中西雙版納站單日最高發(fā)送旅客1.9萬(wàn)人次，有效促進(jìn)了當地旅游經(jīng)濟發(fā)展。（吳潔）

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