3月6日，隨著(zhù)一聲長(cháng)笛劃破天際，一列17車(chē)滿(mǎn)載煤炭的貨運列車(chē)緩緩駛出了敘畢鐵路以勒站。這是該線(xiàn)路開(kāi)通運營(yíng)后首次進(jìn)行煤炭裝車(chē)作業(yè)，標志著(zhù)大宗貨物運輸業(yè)務(wù)正式開(kāi)啟。

敘畢鐵路自去年12月21日開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)，位于云南省昭通市鎮雄縣的以勒站陸續承接了部分糧食貨物的運輸業(yè)務(wù)。隨著(zhù)大宗貨物運輸業(yè)務(wù)的正式開(kāi)通，鎮雄縣將成功搭上西部陸海新通道的快車(chē)，通江達海成為現實(shí)。

貨運列車(chē)等待裝貨。

據了解，目前以勒站已全面開(kāi)通了成件貨物的到達、集裝箱運輸的發(fā)送與到達以及煤炭貨物的發(fā)送服務(wù)。隨著(zhù)敘畢鐵路以勒站貨運服務(wù)開(kāi)啟，前來(lái)車(chē)站貨運營(yíng)業(yè)廳咨詢(xún)和聯(lián)系貨運的商家逐漸增多。四川某商貿有限公司鎮雄片區負責人王恒介紹，公司長(cháng)時(shí)間從事煤炭經(jīng)營(yíng)，每月貨運量大，因為鐵路貨物運輸輾轉時(shí)間短、損耗小、物流成本相較汽車(chē)運輸要低，因此前來(lái)詳細了解鐵路貨物運輸。

敘畢鐵路以勒站貨運的開(kāi)通，不僅有效滿(mǎn)足了鎮雄縣及周邊地區鐵路運輸需求，還降低了周邊企業(yè)運輸成本。“貨運鐵路開(kāi)通給我們帶來(lái)了諸多便利，尤其是運輸成本降低了很多，鎮雄的群眾也能得到很多實(shí)惠。”從事糧食經(jīng)營(yíng)多年的個(gè)體戶(hù)杜義明說(shuō)道。

煤炭列車(chē)。

鎮雄縣煤礦資源豐富，人口眾多糧食需求大，該線(xiàn)鐵路貨運的運營(yíng)也將改變鎮雄過(guò)去長(cháng)期囿于交通環(huán)境限制的物流狀況，為云南、貴州、四川等地煤炭、糧食供應以及建材提供運力保障。

據悉，敘畢鐵路以勒站可以通過(guò)西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列貨物運輸與國內18個(gè)省區市的70個(gè)城市、144個(gè)鐵路站點(diǎn)實(shí)現互通，可通達全球120個(gè)國家和地區的473個(gè)港口。敘畢鐵路以勒站貨運列車(chē)全面開(kāi)啟，將成為鎮雄連接成渝雙城經(jīng)濟圈，通往貴州北部、廣西南寧和北部灣等地區的便捷鐵路運輸通道。同時(shí)，也將為鎮雄打造昭通市副中心城市、“中國西南五金之城”等發(fā)展注入強大動(dòng)力。（申登朝、羅偉、申杰、王姣 文/圖）

來(lái)源：鎮雄縣融媒體中心

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