近日，省發(fā)展改革委、省工信廳、省交通廳、省商務(wù)廳聯(lián)合出臺《關(guān)于新發(fā)展格局下打造物流強省發(fā)展樞紐經(jīng)濟的意見(jiàn)》，提出22項重點(diǎn)任務(wù)，加快培植發(fā)展現代物流業(yè)，打造物流強省，發(fā)展樞紐經(jīng)濟。

　　外引內培、做強主體方面，《意見(jiàn)》提出，強化物流企業(yè)招引力度，推動(dòng)設立區域性總部，參與面向印度洋國際陸海大通道沿線(xiàn)物流開(kāi)發(fā)、建設、運營(yíng)，聯(lián)合打造國際國內班列運營(yíng)平臺，搭建跨境物流綜合服務(wù)平臺；培育發(fā)展壯大經(jīng)營(yíng)主體，參與共建關(guān)鍵節點(diǎn)物流基礎設施，布局建設海外倉，積極參與“換新+回收”物流體系建設，大力發(fā)展與平臺經(jīng)濟、低空經(jīng)濟、無(wú)人駕駛等結合的物流新模式；搭建跨區域綜合運營(yíng)平臺，積極構建跨區域多式聯(lián)運體系，培育打造“滬滇·瀾湄線(xiàn)”等國際貨運班列品牌；支持搭建物流服務(wù)供需對接平臺，促進(jìn)企業(yè)開(kāi)展共同配送、集中配送，提升物流服務(wù)效率。

　　調整結構、提升效率方面，《意見(jiàn)》明確，實(shí)施集疏運設施補短板工程，加快大宗貨物轉運基地、集裝箱貨運場(chǎng)站、保稅物流設施建設；深入開(kāi)展國家多式聯(lián)運示范工程，培育發(fā)展中老鐵路“瀾湄快線(xiàn)”公鐵聯(lián)運、中緬印度洋海公鐵聯(lián)運、水富港公鐵水聯(lián)運等多式聯(lián)運品牌；加快建設昆明、曲靖、大理國家綜合交通樞紐城市，培育建設紅河、玉溪、楚雄等貨運樞紐；暢通口岸與鐵路、高速路網(wǎng)連接線(xiàn)，提升口岸通行能力，推動(dòng)口岸與沿邊開(kāi)放型產(chǎn)業(yè)園區深度融合，大力發(fā)展跨境電商。

　　優(yōu)化布局、培育樞紐方面，《意見(jiàn)》提出，推動(dòng)國家物流樞紐聯(lián)動(dòng)發(fā)展，加強各類(lèi)交通運輸方式高效銜接，系統推進(jìn)樞紐建設和功能提升；在京昆、廣昆、滇藏、中老泰等出省出境物流大通道上培育一批省級物流樞紐，加快建設昆明、曲靖、德宏（瑞麗）國家骨干冷鏈物流基地，圍繞云花、云菜、云果等高原特色農產(chǎn)品，培育一批省級骨干冷鏈物流基地。

　　《意見(jiàn)》明確，培育一批物流業(yè)與制造業(yè)深度融合試點(diǎn)，選取一批基礎條件較好的產(chǎn)業(yè)園區開(kāi)展制造業(yè)供應鏈示范工程，加強中老鐵路沿線(xiàn)開(kāi)發(fā)和配套設施建設。加強與京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經(jīng)濟圈跨區域合作，開(kāi)發(fā)多聯(lián)快車(chē)、鐵水快線(xiàn)等，推動(dòng)在共建“一帶一路”國家關(guān)鍵節點(diǎn)城市布局物流樞紐；推動(dòng)運輸設備大規模更新，支持物流設施設備綠色化升級改造，加快充電樁、換電站、加氫站建設。

　　此外，云南省將進(jìn)一步優(yōu)化城鄉物流空間布局，推動(dòng)郵政、交通、電商、快遞等資源整合、設施共享，構建“物流園區（分撥中心）—配送中心—末端網(wǎng)點(diǎn)”三級配送網(wǎng)絡(luò )，加快建設鄉村冷鏈物流、寄遞物流綜合服務(wù)站；加快農產(chǎn)品產(chǎn)地“最先一公里”預冷、保鮮等商品化處理和面向城市消費者“最后一公里”低溫加工配送設施建設，補齊冷鏈物流發(fā)展短板，降低全社會(huì )物流成本。（段曉瑞）

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