6月22日下午，2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )在國家會(huì )展中心（天津）閉幕。世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )是觀(guān)察世界、體驗成果、交流思想、謀求共識的重要平臺。其間，多位智能科技領(lǐng)域的院士專(zhuān)家、企業(yè)家，聚焦通用人工智能、腦機交互、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、低空經(jīng)濟等熱點(diǎn)話(huà)題進(jìn)行發(fā)言。

　　“近幾年人工智能發(fā)展很快，從大模型的情況來(lái)看，雖然可以生成高度真實(shí)的文本、圖像、視頻甚至其他模態(tài)，但并不意味著(zhù)大模型具備主觀(guān)意識的能力，大模型的本質(zhì)依然是數據驅動(dòng)的模型，想完全取代人類(lèi)的思考和創(chuàng )造，還有一定的差距。”中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司董事長(cháng)曾毅說(shuō)。“當前，應加快人工智能新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)的培育，創(chuàng )造新的增長(cháng)機會(huì )。”聯(lián)想集團董事長(cháng)楊元慶認為。

　　智能化時(shí)代，如何用人工智能賦能美好生活？博覽會(huì )上的一個(gè)個(gè)產(chǎn)品展現產(chǎn)業(yè)的持續探索。

　　“我們帶來(lái)了最近正在研發(fā)的第五代單臂配網(wǎng)帶電作業(yè)機器人，可實(shí)現機器人和作業(yè)車(chē)輛一體化。”在國家電網(wǎng)公司展區內，相關(guān)負責人指著(zhù)第五代配網(wǎng)帶電作業(yè)機器人模型耐心介紹，“這款機器人不再依靠斗臂車(chē)，能夠自己行進(jìn)到合適的位置，可以解決狹小空間、交通不便區域帶電作業(yè)的難題。”

　　各展區內人頭攢動(dòng)，觀(guān)眾們帶著(zhù)好奇參觀(guān)新產(chǎn)品、體驗新技術(shù)。

　　據介紹，博覽會(huì )首次設立智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)館，讓觀(guān)眾感受電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化出行的樂(lè )趣。“低空經(jīng)濟”也成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)，小鵬飛行汽車(chē)、億航智能、云圣智能、一飛智控、云遙宇航等多家企業(yè)展示了最新技術(shù)產(chǎn)品，吸引人們參觀(guān)體驗。

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展，離不開(kāi)政策支持。據介紹，為更好推動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)制造轉型、車(chē)聯(lián)網(wǎng)建設、車(chē)規級芯片布局，天津成立新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)工作專(zhuān)班，編制了《天津市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案（2023—2027年）》，布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云網(wǎng)圖”，提升智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能級。

　　除此之外，天津還搶抓機遇，加快推動(dòng)低空經(jīng)濟上下游產(chǎn)業(yè)成鏈成群。圍繞“低空+物流”“低空+農業(yè)”“低空+文旅”“低空+治理”等領(lǐng)域，天津打造航拍測繪、港口管理、智慧城市、農林植保等多業(yè)態(tài)應用場(chǎng)景。去年，天津通用航空和無(wú)人駕駛航空制造業(yè)產(chǎn)值約20億元。

　　辦展旨在興業(yè)，此次博覽會(huì )特別設置了專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾買(mǎi)家團。“為滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾需求，博覽會(huì )特意擴大了雙邊會(huì )談和多邊會(huì )談的區域，增設場(chǎng)次，讓政府與企業(yè)之間、企業(yè)與企業(yè)之間充分交流，共謀新發(fā)展。”天津市工業(yè)和信息化局研究室主任沈毛毛說(shuō)。

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