當(dāng)前，我國汽車保有量超過3億輛，位居全球第一。汽車消費在社會消費品零售總額中占比超過10%，隨著我國汽車保有量持續(xù)攀升，汽車后市場成為汽車消費的重要組成部分，潛力巨大。

汽車后市場是指汽車從售出到報廢過程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動的總稱。商務(wù)部等9部門2023年10月聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《意見》），提出優(yōu)化汽車配件流通環(huán)境、促進(jìn)汽車維修服務(wù)提質(zhì)升級、優(yōu)化汽車消費金融服務(wù)等7方面政策措施，為穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。

近年來，各地區(qū)各部門順應(yīng)汽車消費新趨勢，推動自駕車旅居車營地建設(shè)、豐富汽車文化體驗、搞活二手車流通，積極發(fā)展新業(yè)態(tài)、打造新場景，持續(xù)激發(fā)汽車后市場經(jīng)營主體內(nèi)生動力和創(chuàng)新活力，更好滿足消費者多樣化汽車消費需求。

房車露營等新業(yè)態(tài)成新增長點

走進(jìn)位于玉龍雪山腳下的云南麗江東巴谷汽車旅游營地，仿佛置身一幅山水畫中，營地里房車停放、帳篷排列井然有序。

“我很喜歡房車露營，這是一種獨特的旅行方式。”來自成都的游客陶先生一邊支著帳篷一邊說，“出發(fā)前，我們就做了功課，早早就預(yù)訂了位置，打算在這里待一周，然后去瀘沽湖。”

自駕游已成為人們的主要旅游方式之一。某旅游平臺發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年暑期，國內(nèi)租車自駕訂單量同比增長超八成，較2019年同期增長352%。2023年中秋國慶假期，多家出游平臺的自駕游訂單同比快速增長。

《意見》明確提出，支持自駕車旅居車等營地建設(shè)；支持政府和社會資本合作建設(shè)不同類型、不同檔次、特色突出的自駕車旅居車等露營營地，持續(xù)完善營地配套基礎(chǔ)設(shè)施。

自駕游快速發(fā)展，得益于不斷完善的基礎(chǔ)設(shè)施。“相比以前，現(xiàn)在自駕游方便多了。”陶先生說，前幾年第一次駕駛房車出門，就遇到補(bǔ)給難題，跟著導(dǎo)航開了100多公里找到一個營地，到了以后才發(fā)現(xiàn)沒有營業(yè)。“這兩年沒再碰到類似情況。”

在寧夏中衛(wèi)的沙坡頭大漠自駕車宿營地，營位區(qū)、管理中心區(qū)、休閑運(yùn)動區(qū)和附屬設(shè)施4類區(qū)域劃分明確。營位區(qū)擁有200個自駕車營位和15個房車營位，還包括能容納200頂帳篷的野營區(qū)，并配備了排水系統(tǒng)。房車營位有供水、供電、污水處理等設(shè)施，可以滿足全家旅行休閑或長時間居住休養(yǎng)的需求。

“我們的設(shè)計理念是讓汽車宿營成為一種享受、放松的生活方式。”宿營地安保負(fù)責(zé)人劉理方介紹，在這里，游客能租借帳篷、燒烤架和排球、足球等。宿營地的休閑運(yùn)動區(qū)可以提供兒童游樂等服務(wù)。在附屬設(shè)施區(qū)域，淋浴、盥洗間、開水房、車輛維修點等一應(yīng)俱全。

為更好滿足不斷增長的自駕游需求，寧夏自駕車營地在規(guī)劃時均集泊車、食宿、購物、休閑娛樂等功能于一體，配齊加油站、汽車清洗、保養(yǎng)維修等服務(wù)設(shè)施，為自駕游客提供吃、住、游等綜合服務(wù)。

在云南，多功能、多業(yè)態(tài)的景區(qū)式服務(wù)區(qū)房車營地，緩解了房車停車補(bǔ)給難題。在楚大高速云南驛服務(wù)區(qū)，不僅有觀光棧道，也有小游園、文化景觀等休閑場所，還建設(shè)了功能齊全的房車營地，南來北往的旅客可以休憩放松、緩解疲憊。

“我們對未來充滿信心。”麗江東巴谷生態(tài)文化旅游股份有限公司總經(jīng)理子宏文說，人們更加青睞深度旅游，營地接待的游客中，長時間入住的越來越多。

北京聯(lián)合大學(xué)旅游學(xué)院教授劉敏認(rèn)為，隨著旅游消費持續(xù)升級，以房車露營為代表的新業(yè)態(tài)正成為旅游市場的一個新增長點。房車自駕車營地的發(fā)展是由近及遠(yuǎn)、由點到面、從小到大的過程，未來市場空間仍有很大潛力。

中國貿(mào)促會研究院市場研究部副主任張繼行認(rèn)為，營地建設(shè)要更加注重科學(xué)布局，根據(jù)游客的實際需求和自駕路線選點選址。同時，要注重功能多元化、豐富化，更好滿足自駕游客不斷升級的需求，支撐自駕游等業(yè)態(tài)發(fā)展。

汽車賽事“乘數(shù)效應(yīng)”不斷凸顯

賀蘭山下，飛馳競逐。2023年10月，中國·賀蘭山2023汽車越野文化嘉年華在寧夏賀蘭山山麓舉辦，來自浙江、陜西等省份的130余輛賽車及約300名選手齊聚賀蘭山下，分別進(jìn)行專業(yè)組、公開組、女子組和量產(chǎn)組等組別的比賽。

“賽道設(shè)置上我們花了很多心思，努力讓賽事更精彩、體驗更難忘。”賽事舉辦機(jī)構(gòu)項目負(fù)責(zé)人李計清說，比賽賽道往返80余公里的賽程囊括了峽谷、河道、礦區(qū)和戈壁等多樣地理風(fēng)貌，參賽選手在駕車飛馳的同時也能領(lǐng)略賀蘭山美景。

汽車賽事是汽車文化的重要載體。《意見》提出，支持開展新能源汽車、智能（網(wǎng)聯(lián)）汽車等新型賽事活動，發(fā)揮汽車賽事促進(jìn)作用，以賽促研、以賽促產(chǎn)、以賽促用。

汽車消費在升級，汽車文化融入更多消費者的日常生活。近年來，各地區(qū)各部門結(jié)合汽車文化消費趨勢，組織開展汽車主題交流、主題展覽等豐富多彩、形式多樣的汽車文化活動，普及汽車文化知識，營造濃厚汽車文化氛圍。

精彩賽事接連上演，“乘數(shù)效應(yīng)”不斷凸顯。

跟著賽事去旅行，汽車賽事激發(fā)汽車文化旅游熱情。位于銀川城南的大海子沙漠生態(tài)旅游區(qū)，已舉辦過5屆汽車摩托車越野賽，吸引了近30個汽車摩托車協(xié)會和俱樂部的500名參賽選手，以及3000多名觀眾。

“賽事成了我們景區(qū)的標(biāo)簽之一。”大海子沙漠生態(tài)旅游區(qū)項目營銷經(jīng)理王彥說，每次賽事都配套豐富的沙漠活動，比如沙灘卡丁車、沖浪滑沙、沙漠駱駝騎行等，同時景區(qū)也能提供不錯的露營體驗，人們在這里能仰望星空，感受沙漠中別樣的寧靜。“讓賽事選手和觀眾在比賽之外有更有趣的體驗，才能更好發(fā)揮汽車賽事的文旅屬性。”王彥說。

引擎轟鳴，疾如閃電……2023年5月，2023CDB飄移亞洲杯（鄭州站）在鄭州國際賽車場開幕，來自多個國家的頂尖車手上演激烈角逐。鄭州以賽事為引擎，拉動二手車、整車銷售等整個汽車市場相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，打造多元化的全民汽車文化體驗，助力賽車運(yùn)動、汽車產(chǎn)業(yè)以及賽車文化的發(fā)展。

2023年11月，第六屆“一帶一路·七彩云南”汽車?yán)愒谠颇鲜∨R滄市鳳慶縣舉行SS1環(huán)茶山汽車集結(jié)賽。總長140公里的鳳慶賽段途經(jīng)30萬畝茶園，穿過桂花樹森林公園等地，沿途風(fēng)景秀麗，比賽精彩。云南省發(fā)展和改革委員會等部門印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)汽車消費的若干措施》提出，引導(dǎo)汽車賽事活動，積極培育賽車等具有消費引領(lǐng)特征的時尚休閑運(yùn)動項目，爭取舉辦國家級汽車運(yùn)動賽事活動。

劉敏認(rèn)為，汽車文化和汽車消費相輔相成、相互促進(jìn)。應(yīng)引導(dǎo)營造更加豐富的汽車文化場景，推進(jìn)汽車博物館、汽車影院等項目建設(shè)運(yùn)營，打造更多“汽車+”新業(yè)態(tài)，發(fā)揮汽車文化的更大帶動作用。

二手車服務(wù)體驗更優(yōu)

“沒想到買二手車這么方便。”在位于安徽合肥瑤海區(qū)互聯(lián)寶地·徽園的懂車帝汽車商城門店內(nèi)，前來挑選二手車的孫女士說。

占地8000平方米的展廳內(nèi)，理想、蔚來、小鵬等新能源車整齊排成一排，一撥接一撥顧客前來挑選。二手車交易中，車況信息不透明、買賣手續(xù)不方便等因素影響了消費者的最終選擇。而在這家門店，“一站式”的交易新場景，刷新了人們買賣二手車的體驗。

門店負(fù)責(zé)人介紹，消費者既可以在門店挑選，也可以在線上下單；既可以選擇置換舊車，也可以直接購買新車，手續(xù)都能在門店完成。針對消費者擔(dān)心的車況問題，門店會對每一輛二手車做“體檢”，出具專業(yè)的檢測報告，讓消費者買得更明白、更放心。車輛交付前，門店還會再次進(jìn)行整備，讓消費者享受更優(yōu)質(zhì)的車況體驗。

了解過后，孫女士訂購了一輛新能源車。這輛車通過了涵蓋“三電系統(tǒng)”、車身骨架系統(tǒng)、車輛外觀、車輛內(nèi)飾、車機(jī)系統(tǒng)、車輛底盤等6大板塊的300多項檢測。“白紙黑字的檢測報告讓我們很放心。如果開一段時間不滿意，還能把車退回來。”孫女士說。

《意見》明確提出，堅持融合發(fā)展，通過線上與線下融合、傳統(tǒng)與新興融合以及跨領(lǐng)域、跨行業(yè)融合，豐富汽車后市場產(chǎn)品和服務(wù)，滿足人民群眾多元化消費需求。

按照汽車市場發(fā)展的一般規(guī)律，當(dāng)汽車保有量達(dá)到一定規(guī)模后，二手車市場交易往往會放量增長。商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，全國二手車交易量增長15.6%。作為汽車全生命周期承上啟下的重要一環(huán)，釋放二手車流通更大活力，有利于更好盤活汽車存量，拉動新車消費增量。

搞活二手車流通，政策持續(xù)發(fā)力。全面取消二手車限遷、允許二手車企業(yè)可以作為買方向個人賣家“反向開具發(fā)票”等政策接連落地，2023年1月1日起，對自然人在一個自然年度內(nèi)出售持有時間少于1年的二手車達(dá)到3輛及以上的，汽車銷售企業(yè)、二手車交易市場、拍賣企業(yè)等不得為其開具二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票，不予辦理交易登記手續(xù)，有關(guān)部門按規(guī)定處理。政策鼓勵二手車由經(jīng)紀(jì)模式變?yōu)榻?jīng)銷模式，以公司為單位開展二手車經(jīng)銷，促進(jìn)二手車市場由小散亂向更加規(guī)范化的方向發(fā)展。

商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，繼續(xù)擴(kuò)大二手車流通，要加快建設(shè)完善全國性的二手車信息查詢平臺，修訂《二手車流通管理辦法》，讓車輛信息更加透明，讓老百姓買二手車就像買新車一樣放心，盤活汽車存量市場，促進(jìn)汽車梯次消費。

《 人民日報 》（ 2024年01月14日 第 01 版）

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