近日，記者從中國建筑業(yè)協(xié)會(huì )獲悉，新建中老鐵路磨丁至萬(wàn)象段工程榮獲2022—2023年度中國建設工程魯班獎（境外工程）。

　　中老鐵路磨丁至萬(wàn)象段位于老撾境內，全長(cháng)414公里，是共建“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設、全線(xiàn)采用中國技術(shù)標準、使用中國設備并與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路。建設過(guò)程中，建設者克服了高侵蝕性鹽巖隧道、重量超過(guò)12萬(wàn)噸世界鐵路第一高墩、隧道突泥涌水、溜坍變形等多項施工技術(shù)難題，保證了建設質(zhì)量。中老鐵路成為高質(zhì)量共建“一帶一路”、深化中老命運共同體建設的一張亮麗名片。

　　中鐵建設集團中老鐵路新建磨丁至萬(wàn)象線(xiàn)站房二標項目負責人介紹，該公司承建了中老鐵路國內段交通樞紐昆明南站、海外段最大站房萬(wàn)象站、最具文化特色站房瑯勃拉邦站等13座站房。建設過(guò)程中，建設者首創(chuàng )無(wú)裝飾造型鋼結構工藝，攻克了“卅”字形、“人”字形屋面施工、超大跨度雨棚結構施工等難題。同時(shí)，在站房裝飾裝修中融入中國傳統門(mén)斗、特色窗花、老撾國花占芭花等多種文化符號，打造了地域文化與建筑藝術(shù)深度融合的精品文化客站。

　　中國建設工程魯班獎是我國建筑行業(yè)工程質(zhì)量最高獎。（胡曉蓉）

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