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    云南加速構(gòu)建“113快貨物流圈”

    2024年02月08日08:22 |
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    “瀾湄快線”國際貨物列車運(yùn)行在云南省普洱市境內(nèi)。楊紫軒攝

    近日,云南省交通運(yùn)輸廳、云南省郵政管理局、中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司聯(lián)合印發(fā)《云南省加快建設(shè)交通強(qiáng)省五年行動方案(2023—2027年)》(以下簡稱《行動方案》)。《行動方案》明確,到2027年,云南交通強(qiáng)省建設(shè)取得階段性成果。“1233出行交通圈”(滇中城市群1小時通達(dá)、全省主要城市之間2小時通達(dá)、全國主要城市3小時覆蓋、南亞東南亞主要城市3小時覆蓋)和“113快貨物流圈”(國內(nèi)1天送達(dá)、南亞東南亞國家1天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá))加速構(gòu)建,形成與全省高質(zhì)量跨越式發(fā)展初步適應(yīng)的綜合交通運(yùn)輸體系。

    《行動方案》提出,到2027年,云南省系統(tǒng)集成的交通基礎(chǔ)設(shè)施體系基本建成。“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架云南省境內(nèi)段不斷完善,“55538”(5條國際綜合交通大通道、5條國內(nèi)綜合交通大通道、5條省內(nèi)綜合交通大通道、“3張網(wǎng)”、8個骨干型綜合交通樞紐)云南綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得重大進(jìn)展,國際通道高質(zhì)便捷,省際通道高效發(fā)達(dá),省域交通互聯(lián)互通,雙向開放水平進(jìn)一步提升。全省鐵路營業(yè)里程達(dá)到6000公里左右,其中高速鐵路1600公里左右,普速鐵路4400公里左右;公路總里程達(dá)到36.6萬公里(其中,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路比例70%以上,30戶以上自然村通暢率75%以上);在建和運(yùn)營民用運(yùn)輸機(jī)場達(dá)到20個;水運(yùn)航道里程達(dá)到5300公里;郵政快遞樞紐網(wǎng)絡(luò)體系覆蓋水平大幅提升;多層級綜合交通樞紐建設(shè)取得新突破,樞紐場站一體化、集約化、復(fù)合化水平明顯提高。

    協(xié)同高效的運(yùn)輸服務(wù)水平明顯提升。鐵路逐步實(shí)現(xiàn)客貨分行、客貨分運(yùn)、客貨分站,客運(yùn)動車服務(wù)比重進(jìn)一步提升,鐵路貨運(yùn)量占比不斷提高。高速公路優(yōu)等路率保持90%以上,普通國道優(yōu)良路率達(dá)到85%以上,普通省道優(yōu)良路率達(dá)到80%以上,全省建制村通客車比例達(dá)到100%,其中實(shí)現(xiàn)通公交的建制村比例超過55%,農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率穩(wěn)定在85%以上。全省航線數(shù)量達(dá)到750條以上,通航城市達(dá)到210個。持續(xù)鞏固AAAA級及以上縣、市、區(qū)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化水平。

    高速公路重點(diǎn)路段、普通國省道重要節(jié)點(diǎn)運(yùn)行實(shí)時監(jiān)測數(shù)據(jù)接入率達(dá)到90%。綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系和省級綜合交通運(yùn)輸信息平臺進(jìn)一步完善。綠色交通成效顯著,基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境友好、運(yùn)輸裝備清潔低碳、運(yùn)輸組織集約高效的綠色交通體系初步構(gòu)建。鐵路電氣化率達(dá)到85%以上,重點(diǎn)港口碼頭岸電配套設(shè)施覆蓋率達(dá)到100%,城市公交、出租汽車領(lǐng)域新能源汽車占比分別超過75%和35%。

    《行動方案》明確,云南省將開展現(xiàn)代化綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升行動、交通運(yùn)輸服務(wù)鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展行動、交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新驅(qū)動行動、交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型行動、交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化行動、交通運(yùn)輸開放合作提升行動、交通運(yùn)輸人才隊伍建設(shè)行動、交通運(yùn)輸深化改革提升管理能力行動、交通強(qiáng)省政治保障能力提升行動10個行動。

    云南省將實(shí)施鐵路“建網(wǎng)提速”工程,重點(diǎn)推進(jìn)渝昆高鐵建設(shè),建成國家“八縱八橫”高速鐵路主通道云南境內(nèi)路段;重點(diǎn)推進(jìn)出省出境和沿邊鐵路通道建設(shè),填補(bǔ)滇西、滇西北、沿邊地區(qū)鐵路網(wǎng)空白,擴(kuò)大鐵路覆蓋范圍,加快推進(jìn)保山至瑞麗、大理樞紐、文山至蒙自鐵路、既有昆玉鐵路擴(kuò)能改造工程等鐵路項目,爭取臨滄至清水河、攀枝花至大理(麗江)、文山至靖西、臨滄至普洱等項目啟動建設(shè),加快推動保山至瀘水、昆明至廣通鐵路擴(kuò)能改造等項目前期工作并適時啟動建設(shè),積極配合國家推進(jìn)滇藏鐵路云南境內(nèi)段建設(shè)。(記者王紹芬報道)

    來源:昆明日報

    (責(zé)編:木勝玉、朱紅霞)

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