昆明鐵路物流中心師宗貨場(chǎng)。

　　6月13日，一列滿(mǎn)載440噸焦炭的貨運列車(chē)從昆明鐵路物流中心師宗貨場(chǎng)啟程，駛向玉溪南站，標志著(zhù)云南首個(gè)公鐵聯(lián)運物流總包項目正式啟動(dòng)。

　　鐵路物流總包業(yè)務(wù)在原有鐵路運輸的基礎上，聯(lián)合公路物流資源，提供全鏈條、全過(guò)程、全方位的整體物流服務(wù)，這一變革不僅提升了服務(wù)質(zhì)量，也為客戶(hù)提供了更加舒心的物流體驗。

　　以往，鐵路與公路物流需分別簽訂合同、各自收費，手續煩瑣。如今，中國鐵路昆明局集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國鐵昆明局”)打破傳統模式，深度融合鐵路與公路物流資源，推出從起點(diǎn)到終點(diǎn)的一站式物流服務(wù)，以安全、便捷、穩定且低成本的優(yōu)勢贏(yíng)得客戶(hù)青睞。“鐵路貨運市場(chǎng)化改革以后，與傳統的站到站的鐵路運輸方式相比，很明顯的區別在于鐵路通過(guò)全程物流新模式，更好更高效地服務(wù)企業(yè)，為企業(yè)物流運輸減少很多中間環(huán)節，節省了很多時(shí)間，簡(jiǎn)化了工作流程，提升了工作效率。”云南瀘西大為焦化有限公司副總經(jīng)理劉威介紹。

　　今年以來(lái)，國鐵昆明局積極響應市場(chǎng)需求，加快推進(jìn)鐵路現代物流體系建設，優(yōu)化運輸結構，創(chuàng )新貨運產(chǎn)品和服務(wù)，積極開(kāi)展物流總包服務(wù)。同時(shí)，探索物流金融創(chuàng )新，率先開(kāi)展多式聯(lián)運“一單制”試點(diǎn)、運費貸和信用證結算等多個(gè)“小而美”的物流金融試點(diǎn)項目，為客戶(hù)提供更多資金支持，讓貨物運輸更加便捷高效，實(shí)現鐵路與其他物流要素的創(chuàng )新性配置，推動(dòng)傳統物流業(yè)深度轉型升級，有效降低了全社會(huì )物流成本。

　　昆明鐵路物流中心師宗營(yíng)業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)人員呂斌說(shuō)：“為確保首個(gè)物流總包項目順利實(shí)施，我們主動(dòng)用好價(jià)格政策，與企業(yè)簽訂物流總包合同，選派業(yè)務(wù)骨干全程盯控選車(chē)、配箱、裝卸車(chē)作業(yè)，組織優(yōu)質(zhì)物流車(chē)隊進(jìn)行兩端倒短服務(wù)，使用35噸敞頂箱，保證全程運輸‘零損耗’，實(shí)現焦炭‘門(mén)到門(mén)’一箱到底清潔環(huán)保運輸。”

　　據悉，該項目預計今年內運量將達10萬(wàn)噸以上。下一步，國鐵昆明局將依托全國鐵路網(wǎng)和中老鐵路國際貨運通道，全面推廣物流總包模式，深化合作，降低企業(yè)物流成本，助力綠色物流發(fā)展，為區域經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。（王紹芬）

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